ۋاكۇئۇم كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى كەڭ ماتېرىيال بىلەن تەمىنلەيدۇ

بارلىق يۈكلەر ئىلمەك تەلەپ قىلمايدۇ.ئەمەلىيەتتە ، كۆپىنچە يۈكلەردە روشەن كۆتۈرۈش نۇقتىلىرى كەمچىل بولۇپ ، قارماقنى ئاساسەن كارغا كەلمەيدۇ.مەخسۇس زاپچاسلار بۇنىڭ جاۋابى.جۇلىئان چامپكىن ئۇلارنىڭ سورتلىرىنىڭ ئاساسەن دېگۈدەك چەكسىز ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
كۆتۈرەلەيدىغان يۈكىڭىز بار ، ئۇنى كۆتۈرەلەيدىغان كۆتۈرۈشىڭىز بار ، ھەتتا كۆتۈرگۈچ ئارغامچىنىڭ ئۇچىدا ئىلمەك بولۇشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما بەزىدە قارماق پەقەت يۈك بىلەنلا ئىشلىمەيدۇ.
دۇمباق ، دومىلاش ، ۋاراق مېتال ۋە بېتون كارىدورلار ئۆلچەملىك ئىلمەكلەر بىر تەرەپ قىلالمايدىغان ئادەتتىكى كۆتۈرۈش يۈكى خالاس.مەخسۇس تور قاتتىق دېتالى ۋە لايىھىلىنىشىنىڭ ھەر ئىككىسى ئىختىيارى ۋە تەكشى ئەمەس.ASME B30-20 ئامېرىكىنىڭ ئۆلچەملىك قاپلاش ئۆلچىمى بولۇپ ، بەلگە ۋە يۈكنى ئۆلچەش ، ئاسراش ۋە تەكشۈرۈش قاتارلىق ئالتە خىل تۈرگە ئايرىلىدۇ: قۇرۇلما ۋە مېخانىكىلىق كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ، ۋاكۇئۇملۇق ئۈسكۈنىلەر ، ئالاقىسىز كۆتۈرۈش ماگنىتلىرى ، يىراقتىن كونترول قىلىش ئارقىلىق ماگنىت كۆتۈرۈش.، ha ndling تاشلاندۇقلىرى ۋە ماتېرىياللىرىنى تۇتۇۋالىدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، باشقا تۈرلەرگە ماس كەلمىگەنلىكى ئۈچۈنلا بىرىنچى تۈرگە كىرىدىغانلار ئەلۋەتتە كۆپ.بەزى كۆتۈرگۈچ ھەرىكەتچان ، بەزىلىرى پاسسىپ ، بەزىلىرى ئەپچىللىك بىلەن يۈكنىڭ ئېغىرلىقىنى ئىشلىتىپ يۈككە بولغان سۈركىلىشنى ئاشۇرىدۇ.بەزىلىرى ئاددىي ، بەزىلىرى ناھايىتى كەشپىياتچى ، بەزىدە ئەڭ ئاددىي ۋە ئەڭ كەشپىياتچى.

كۆپ ئۇچرايدىغان ۋە كونا مەسىلىنى ئويلىشىپ كۆرۈڭ: تاش ياكى ئالدىن بېتون كۆتۈرۈش.ماسونلار كەم دېگەندە رىم دەۋرىدىن باشلاپ ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلانغان قايچا كۆتۈرگۈچنى ئىشلىتىپ كېلىۋاتىدۇ ، ئوخشاش ئۈسكۈنىلەر ھازىرمۇ ياسالغان ۋە ئىشلىتىلىۋاتىدۇ.مەسىلەن ، GGR مۇشۇنىڭغا ئوخشاش باشقا بىر قانچە قوشۇمچە زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، مەسىلەن تاش- Grip 1000. ئىنژېنېرلار مەسىھ تۇغۇلۇشتىن نەچچە ئەسىر ئىلگىرى سۇ يولى قۇرغان ، بۇ ئۈسكۈنىنى تونۇشى ۋە ئىشلىتەلەيدىغان بولۇشى كېرەك.GGR دىن كەلگەن بولدېر ۋە تاش قىرقىغۇچىلار 200 كىلوگىرام ئېغىرلىقتىكى تاش شەكىللەرنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ.تاشنى كۆتۈرۈش تېخىمۇ ئاددىي: ئۇ «ئىلمەكنى ئىشلىتىشكە بولىدىغان ئەۋرىشىم قورال» دەپ تەسۋىرلەنگەن ، لايىھىلەش ۋە پرىنسىپ جەھەتتىن رىملىقلار ئىشلەتكەنگە ئوخشاش.
ئېغىرراق تامچىلىق ئۈسكۈنىلىرىگە نىسبەتەن ، GGR بىر يۈرۈش ئېلېكتر ۋاكۇئۇم كۆتۈرگۈچنى تەۋسىيە قىلىدۇ.ۋاكۇئۇملۇق كۆتۈرگۈچ ئەسلىدە ئەينەك ۋاراقنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ، بۇ يەنىلا ئاساسلىق قوللىنىشچان پروگرامما ، ئەمما سۈمۈرگۈچ لوڭقىسى تېخنىكىسى ياخشىلاندى ، ۋاكۇئۇم ھازىر قوپال يۈزلەرنى (يۇقىرىدىكىدەك قوپال تاش) ، تۆشۈك يۈزى (تولغان كارتون ، ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى مەھسۇلاتلىرى) ۋە ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ. يۈكلەر (بولۇپمۇ پولات چىۋىق) ، ئۇلارنى ئىشلەپچىقىرىش قەۋىتىدە ھەممىلا جايدا قىلىدۇ.GGR GSK1000 ۋاكۇئۇم تاختاي لىفىتى 1000 كىلوگىرام سىلىقلانغان ياكى يۇمىلاق تاش ۋە قۇرۇتقۇچ ، قۇرۇتقۇچ ۋە قۇرۇلمىلىق يېپىق تاختاي (SIP) قاتارلىق باشقا ماتېرىياللارنى كۆتۈرەلەيدۇ.ئۇنىڭغا يۈكنىڭ شەكلى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىگە ئاساسەن 90 كىلوگىرامدىن 1000 كىلوگىرامغىچە كارىۋات ئورنىتىلغان.
Kilner ۋاكۇئۇملاشتۇرۇش شىركىتى ئەنگىلىيەدىكى ئەڭ قەدىمكى ۋاكۇئۇم كۆتۈرۈش شىركىتى ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى ۋە 50 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىتتىن بۇيان ئۆلچەملىك ياكى زاكاز قىلىنغان ئەينەك كۆتۈرگۈچ ، پولات تاختاي كۆتۈرگۈچ ، بېتون كۆتۈرگۈچ ۋە ياغاچ ، سۇلياۋ ، دومىلاش ، سومكا ۋە باشقا نەرسىلەرنى تەمىنلەپ كېلىۋاتىدۇ.بۇ يىل كۈزدە ، شىركەت يېڭى كىچىك ، كۆپ ئىقتىدارلىق ، باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ۋاكۇئۇم كۆتۈرگۈچنى تونۇشتۇردى.بۇ مەھسۇلاتنىڭ ئېغىرلىقى 600 كىلوگىرام بولۇپ ، ۋاراق ، تاختاي ۋە قاتتىق تاختاي قاتارلىق يۈكلەرگە تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئۇنىڭغا 12V لىق باتارېيە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، توغرىسىغا ياكى تىك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىشكە بولىدۇ.
كاملوك گەرچە ھازىر كولۇمبۇس مەككىننوننىڭ بىر قىسمى بولسىمۇ ، ئەمما ئەنگىلىيە تاختىسىنىڭ قىسقۇچ قىسقۇچ قاتارلىق ئاسما ئىلمەك زاپچاسلىرىنى ياساش تارىخى ئۇزۇن.بۇ شىركەتنىڭ تارىخى پولات تاختاينى كۆتۈرۈش ۋە يۆتكەشنىڭ ئومۇمىي سانائەت ئېھتىياجىدىن يىلتىز تارتقان بولۇپ ، مەھسۇلاتلىرىنىڭ لايىھىلىنىشى تەرەققىي قىلىپ ھازىر تەمىنلىگەن كەڭ ماتېرىيال بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىلىرىگە تەرەققىي قىلغان.
تاختاينى كۆتۈرۈش ئۈچۈن - شىركەتنىڭ ئەسلىدىكى تىجارەت لىنىيىسى - ئۇنىڭدا تىك تاختاي قىسقۇچ ، توغرىسىغا تاختاي قىسقۇچ ، كۆتۈرۈش ماگنىت ، بۇرمىلاش قىسقۇچ ۋە قول قىسقۇچ قاتارلىقلار بار.دۇمباقنى كۆتۈرۈش ۋە توشۇش ئۈچۈن (بۇ ساھەدە ئالاھىدە تەلەپ قىلىنىدۇ) ئۇنىڭغا DC500 دۇمباق تارتقۇچ ئورنىتىلغان.بۇ مەھسۇلات دۇمباقنىڭ ئۈستۈنكى چېتىگە چاپلانغان بولۇپ ، دۇمباقنىڭ ئېغىرلىقى ئۇنى جايىغا قۇلۇپلايدۇ.بۇ ئۈسكۈنە پېچەتلەنگەن تۇڭنى بىر بۇلۇڭدا تۇتىدۇ.ئۇلارنىڭ سەۋىيىسىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن ، Camlok DCV500 تىك كۆتۈرۈش قىسقۇچ ئوچۇق ياكى پېچەتلەنگەن دۇمباقنى تىك تۇتالايدۇ.چەكلىك بوشلۇق ئۈچۈن ، بۇ شىركەتنىڭ ئېگىز كۆتۈرۈش ئېگىزلىكى بار دۇمباق چېلىش بار.
مورس دۇمباق دۇمباق بىلەن شۇغۇللىنىدىغان بولۇپ ، ئامېرىكىنىڭ نيۇ-يوركنىڭ سىراكۇستا بولۇپ ، 1923-يىلدىن باشلاپ ، ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، دۇمباق پىششىقلاپ ئىشلەش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن شۇغۇللىنىدۇ.مەھسۇلاتلار قول ھارۋىسى ھارۋىسى ، سانائەت غالتەكلىك كونتروللىغۇچ ، مەزمۇننى ئارىلاشتۇرۇش ئۈچۈن تۈگمە ئايلاندۇرۇش ماشىنىسى ، چامادان قوشۇمچە زاپچاسلىرى ۋە چاتما ئورنىتىش ياكى ئىلمەكلىك رولنى بىر تەرەپ قىلىشتىكى ئېغىر تىپتىكى رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.قارماقنىڭ ئاستىدىكى كۆتۈرگۈچ دۇمباقتىن كونترول چۈشۈرۈشكە يول قويىدۇ: كۆتۈرگۈچ دۇمباق ۋە قوشۇمچە زاپچاسنى كۆتۈرىدۇ ، ئۇلاش ۋە چۈشۈرۈش ھەرىكىتىنى قولدا ياكى قول زەنجىرى ياكى قول ئارقىلىق كونترول قىلغىلى بولىدۇ.ئۆپكە قوزغاتقۇچ ياكى AC ماتور.قول پومپىسى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش ماشىنىنى تۇڭدىن يېقىلغۇ بىلەن تولدۇرماقچى بولغانلار (ئاپتورىڭىزغا ئوخشاش) بۇنىڭغا ئوخشاش نەرسىلەرنى ئارزۇ قىلىدۇ - ئەلۋەتتە ئۇنىڭ ئاساسلىق ئىشلىتىلىشى كىچىك ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى ۋە سېخ.
بېتون يۇندى ۋە سۇ تۇرۇبىسى بەزىدە كىشىنى خىجىل قىلىدىغان يۈك.كۆتۈرگۈچنى كۆتۈرۈش ۋەزىپىسىگە دۇچ كەلگەندە ، خىزمەتكە چىقىشتىن بۇرۇن بىر ئىستاكان چاينى توختاتسىڭىز بولىدۇ.كالدۋېلنىڭ سىزگە بىر مەھسۇلاتى بار.ئۇنىڭ ئىسمى لوڭقا.ئەستايىدىللىق بىلەن ئېيتقاندا ئۇ بىر لىفت.
كالدۋېل مەخسۇس تۇرۇبا تۇرۇبىسى ئورنىتىپ ، بېتون تۇرۇبا بىلەن ئىشلەشكە قولايلىق ياراتتى.ئۇنىڭ قانداق شەكىل ئىكەنلىكىنى ئازدۇر-كۆپتۇر پەرەز قىلالايسىز.ئۇنى ئىشلىتىش ئۈچۈن تۇرۇبىدا مۇۋاپىق چوڭلۇقتىكى تۆشۈك تېشىش كېرەك.سىز تۆشۈكتىن بىر ئۇچىغا مېتال سىلىندىرلىق سىم بىلەن سىم ئارغامچا تىزىسىز.سىز ئىستاكاننى تۇتۇۋاتقاندا تۇرۇبىغا يېتىسىز-ئۇنىڭ ئىسمىدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، يان تەرىپىدە تۇتقۇچ بار ، ھەمدە سىم ۋە پىلە قۇرتىنى لوڭقىنىڭ يېنىدىكى ئورۇنغا قىستۇرۇڭ.كاۋىدىن پايدىلىنىپ كابېلنى تارتىپ چىقىرىش ئۈچۈن ، پىلە قۇرتى ئۆزىنى لوڭقىغا ئۇرۇپ تۆشۈكتىن چىقارماقچى بولىدۇ.ئىستاكاننىڭ چېتى تۆشۈكتىن چوڭ.نەتىجىدە: ئىستاكان بىلەن بېتون تۇرۇبا بىخەتەر ھالدا ھاۋاغا كۆتۈرۈلدى.
بۇ ئۈسكۈنىنىڭ ئېغىرلىقى 18 توننىغا يېتىدىغان ئۈچ چوڭلۇقتا بار.ئارغامچا ئارغامچا ئالتە ئۇزۇنلۇقتا بار.Caldwell نىڭ باشقا بىر قانچە زاپچاسلىرى بار ، ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسىدا بۇنداق چىرايلىق ئىسىم يوق ، ئەمما ئۇلار ئاسما لىم ، سىم تور سىيرىلمىسى ، چاق تورى ، رېلىس ئىلمەك ۋە باشقىلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ئىسپانىيەنىڭ Elebia شىركىتى ئۆزلۈكىدىن يېپىشتۇرۇش ئىلمەكلىرى بىلەن داڭلىق ، بولۇپمۇ پولات زاۋۇتى قاتارلىق چېكىدىن ئاشقان مۇھىتتا ئىشلىتىلىدۇ ، بۇ يەردە ئىلمەكنى قول بىلەن باغلاش ياكى قويۇپ بېرىش خەتەرلىك بولىدۇ.ئۇنىڭ نۇرغۇن مەھسۇلاتلىرىنىڭ بىرى تۆمۈر يول يولىنىڭ بۆلەكلىرىنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن eTrack كۆتۈرۈش لايىھىسى.ئۇ يۇقىرى تېخنىكىلىق كونترول قىلىش ۋە بىخەتەرلىك تېخنىكىسى بىلەن قەدىمكى ئۆزىنى قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى ئۇستىلىق بىلەن بىرلەشتۈردى.
بۇ ئۈسكۈنە كىران ياكى ئىلمەكنىڭ ئاستىغا ئېسىلىدۇ.ئۇ قارىماققا تەتۈر «U» غا ئوخشايدۇ ، بۇلاق تەگلىكى تۆۋەنكى گىرۋەكنىڭ بىرىدە چىقىپ تۇرىدۇ.تەكشۈرۈش ئەسۋابى رېلىسقا تارتىلغاندا ، ئۇ كۆتۈرۈش سىمىدىكى قىسقۇچنىڭ ئايلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا U شەكىللىك تۆشۈك تۆمۈر يولنىڭ ئۇنىڭغا ماسلىشىشى ئۈچۈن توغرا يۆنىلىشتە بولىدۇ ، يەنى تۆمۈر يولنىڭ پۈتكۈل ئۇزۇنلۇقى بويلاپ ئەمەس. it.ئاندىن كىران ئۈسكۈنىنى رېلىسقا چۈشۈردى - تەكشۈرۈش ئەسۋابى تۆمۈر يولنىڭ چېتىگە تېگىپ ئۈسكۈنىگە بېسىپ ، قىسىش مېخانىزمىنى قويۇپ بەردى.لىفت باشلانغاندا ، ئارغامچا جىددىيلىكى قىسىش مېخانىزىمىدىن ئۆتىدۇ ، ئۇنى ئاپتوماتىك ھالدا يېتەكچىگە قۇلۇپلايدۇ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەر كۆتۈرگىلى بولىدۇ.بۇ يول بىخەتەر ھالدا توغرا ئورۇنغا چۈشۈرۈلگەندىن كېيىن ، ئارغامچا تارتىلمىغاندىن كېيىن ، تىجارەتچى يىراقتىن كونترول قىلىش ئارقىلىق قويۇپ بېرىشكە بۇيرۇسا بولىدۇ ، قىسقۇچ قۇلۇپ ئېچىلىدۇ.
ئۈسكۈنىنىڭ گەۋدىسىدىكى باتارېيە ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدىغان ، رەڭلىك كودلۇق ھالەتتىكى LED يۈكنى قۇلۇپلىغاندا بىخەتەر كۆتۈرگىلى بولىدۇ.ئوتتۇراھال «كۆتۈرمەڭ» ئاگاھلاندۇرۇشى كۆرۈنگەندە قىزىلقىسقۇچ قويۇپ بېرىلىپ ، ئېغىرلىقى قويۇپ بېرىلگەندە يېشىل بولىدۇ.ئاق - تۆۋەن باتارېيە ئاگاھلاندۇرۇشى.سىستېمىنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقى توغرىسىدىكى كارتون فىلىمنى https://bit.ly/3UBQumf دىن كۆرۈڭ.
ۋىسكونسىن شىتاتىنىڭ مېنومونې شارقىراتمىسىغا جايلاشقان بۇشمان ھەم ئۈستەل سىرتىدىكى ھەم خاس قوشۇمچە زاپچاسلار بىلەن شۇغۇللىنىدۇ.C- قارماق ، رول قىسقۇچ ، رول لىفت ، يول ئېغىزى ، قارماق توپى ، چېلەك قارماق ، ۋاراق لىفت ، ۋاراق لىفت ، بەلۋاغ لىفت ، پەلەمپەي لىفت ، رول ئۈسكۈنىسى… قاتارلىقلارنى ئويلاڭ.مەھسۇلاتلارنىڭ تىزىملىكىنى تۈگىتىشكە باشلىدى.
بۇ شىركەتنىڭ تاختىسىنى بىر ياكى بىر نەچچە ۋاراق مېتال ياكى تاختاي بىر تەرەپ قىلىدۇ ھەمدە ئۇچار تەخسە ، ئوقيا ، ئېلېكتر ماتورى ياكى سۇيۇقلۇق سىلىندىر ئارقىلىق ھەرىكەتلىنىدۇ.بۇ شىركەتنىڭ ئۆزىگە خاس ئۈزۈك كۆتۈرگۈچ بار بولۇپ ، دىئامېتىرى نەچچە مېتىر كېلىدىغان تىك ھالقىلارغا تىك لامپىلارغا ۋە سىرتىغا قاچىلانغان ۋە ئۈزۈكنىڭ ئىچى ياكى سىرتىدىن قىسىۋالىدۇ.دومىلىما ، كاۋاپدان ، قەغەز دومىلاش قاتارلىقلارنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن C قارماق ئىقتىساد قورالى ، ئەمما تەكشى دومىلاش قاتارلىق ئەڭ ئېغىر روللارغا نىسبەتەن ، شىركەت ئېلېكترونلۇق دومىلاشنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش چارىسى سۈپىتىدە تەۋسىيە قىلىدۇ.بۇشماندىن كەلگەن بولۇپ ، خېرىدار تەلەپ قىلغان كەڭلىك ۋە دىئامېتىرىغا ماسلاشتۇرۇلغان.تاللاشلار كاتەكچە قوغداش ئىقتىدارى ، ماتورلۇق ئايلىنىش ، ئېغىرلىق سىستېمىسى ، ئاپتوماتلاشتۇرۇش ۋە AC ياكى DC ماتورنى كونترول قىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇشماننىڭ كۆرسىتىشىچە ، ئېغىر يۈكنى كۆتۈرگەندە مۇھىم ئامىل قوشۇمچە زاپچاسنىڭ ئېغىرلىقى: باغلىنىش قانچە ئېغىر بولسا ، لىفتنىڭ يۈكىمۇ شۇنچە تۆۋەن بولىدۇ.بۇشمان زاۋۇت ۋە سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى بىر نەچچە كىلوگىرامدىن نەچچە يۈز توننىغىچە ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلىگەچكە ، دائىرىنىڭ ئۈستىدىكى ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئېغىرلىقى ئىنتايىن مۇھىم بولۇپ قالىدۇ.بۇ شىركەت ئىسپاتلانغان لايىھەنىڭ تۈرتكىسىدە ، مەھسۇلاتلىرىنىڭ قۇرۇق (قۇرۇق) ئېغىرلىقى بارلىقىنى ، ئەلۋەتتە لىفتنىڭ يۈكىنى يېنىكلىتىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ماگنىتلىق كۆتۈرۈش بىز باشتا تىلغا ئالغان يەنە بىر ASME تۈرى بولۇپ ، توغرىسى ئۇلارنىڭ ئىككىسى.ASME «قىسقا مۇساپىلىك كۆتۈرۈش ماگنىتلىرى» بىلەن يىراقتىن باشقۇرۇلىدىغان ماگنىتلارنى پەرقلەندۈرىدۇ.بىرىنچى تۈر بىر خىل يۈكنى يېنىكلىتىش مېخانىزمىنى تەلەپ قىلىدىغان مەڭگۈلۈك ماگنىتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.ئادەتتە ، يېنىك يۈكلەرنى كۆتۈرگەندە ، تۇتقۇچ ماگنىتنى مېتال كۆتۈرۈش تاختىسىدىن يىراقلاشتۇرۇپ ، ھاۋا بوشلۇقى پەيدا قىلىدۇ.بۇ ماگنىت مەيدانىنى ئازايتىدۇ ، بۇ يۈكنىڭ خەتەردىن چۈشۈپ كېتىشىگە يول قويىدۇ.ئېلېكتر ماگنىتلىرى ئىككىنچى تۈرگە كىرىدۇ.
ئېلېكتر ماگنىتلىرى ئۇزۇندىن بۇيان پولات زاۋۇتىدا كېرەكسىز مېتاللارنى قاچىلاش ياكى پولات تاختاينى كۆتۈرۈش قاتارلىق ۋەزىپىلەردە ئىشلىتىلگەن.ئەلۋەتتە ، ئۇلار يۈكنى ئېلىش ۋە تۇتۇپ تۇرۇش ئۈچۈن ئۇلاردىن ئېقىۋاتقان توكقا موھتاج ، يۈك ھاۋادا بولسىلا بۇ توك چوقۇم ئېقىشى كېرەك.شۇڭلاشقا ، ئۇلار نۇرغۇن توك سەرپ قىلىدۇ.يېقىنقى تەرەققىيات ئاتالمىش ​​ئېلېكتر مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق كۆتۈرگۈچ.لايىھەدە قاتتىق تۆمۈر (يەنى مەڭگۈلۈك ماگنىت) ۋە يۇمشاق تۆمۈر (يەنى مەڭگۈلۈك بولمىغان ماگنىت) ئۈزۈككە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ ، يۇمىلاق تۆمۈر قىسمىغا زەخىملەنگەن.نەتىجىدە مەڭگۈلۈك ماگنىت ۋە ئېلېكتر ماگنىتنىڭ بىرىكىشى قىسقا ئېلېكتر تومۇرى تەرىپىدىن قوزغىتىلىدۇ ۋە ئېلېكتر تومۇرى توختىغاندىن كېيىنمۇ ساقلىنىدۇ.
چوڭ ئەۋزەللىكى شۇكى ، ئۇلار توكنى ئاز سەرپ قىلىدۇ - تومۇر بىر سېكۇنتقا يەتمەيدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن ماگنىت مەيدانى داۋاملىق ھەرىكەت قىلىدۇ.باشقا يۆنىلىشتىكى ئىككىنچى قىسقا تومۇر ئۇنىڭ ئېلېكتر ماگنىت قىسمىنىڭ قۇتۇپلىقىنى ئۆزگەرتىپ ، ساپ نۆل ماگنىت مەيدانى ھاسىل قىلىپ يۈكنى قويۇپ بېرىدۇ.دېمەك ، بۇ ماگنىتلار يۈكنى ھاۋادا ساقلاش ئۈچۈن توك تەلەپ قىلمايدۇ ، توك ئۈزۈلۈپ قالسا ، يۈك ماگنىتقا باغلىنىپ قالىدۇ.مەڭگۈلۈك ماگنىتلىق ئېلېكتر كۆتۈرۈش ماگنىتلىرى باتارېيە ۋە ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ تىپىدا بار.ئەنگىلىيەدە ، لىدس كۆتۈرۈش بىخەتەرلىكى 1250 دىن 2400 كىلوگىرامغىچە بولغان تىپلارنى تەمىنلەيدۇ.ئىسپانىيە Airpes شىركىتى (ھازىر كروسبى گورۇھىنىڭ بىر قىسمى) مودۇللۇق ئېلېكتر تۇراقلىق ماگنىت سىستېمىسىغا ئىگە بولۇپ ، ھەر بىر لىفىتنىڭ ئېھتىياجىغا ئاساسەن ماگنىت سانىنى كۆپەيتەلەيسىز ياكى ئازايتالايسىز.بۇ سىستېما يەنە ماگنىتنى ئالدىن پروگرامما قىلىپ ، ماگنىتنى كۆتۈرمەكچى بولغان جىسىم ياكى ماتېرىيالنىڭ تىپى ياكى شەكلىگە ماسلاشتۇرىدۇ - تەخسە ، قۇتۇپ ، كاتەكچە ، يۇمىلاق ياكى تەكشى جىسىم.ماگنىتنى قوللايدىغان كۆتۈرۈش لىملىرى مەخسۇس ياسالغان بولۇپ ، تېلېسكوپ (گىدرولىك ياكى مېخانىك) ياكى مۇقىم لىم بولىدۇ.